sifresparis


Aller au contenu

Menu principal:


Métro- lycée

Et. Balzac > Histoire Balzac > Aux origines


METROPOLITAIN ET LYCEE



La présence de la boucle du terminus de la ligne de métro 13 bis à la porte de Clichy, dans les années 1950, passant sous le collège actuel a nécessité des travaux particuliers. Il a fallu enjamber les tunnels du métro par des sortes de ponts jetés sur des piles descendant au niveau des souterrains. Le long de la façade nord, deux galeries de service superposées longent un mur qui porte la façade. Fut également prévu le prolongement futur de cette ligne de métro.

En 1976, débutent les travaux qui doivent conduire la ligne 13 bis de la porte de Clichy, jusqu'à la station Asnières – Gennevilliers en proche banlieue. Deux décrochements à partir de la boucle du terminus sont créés. L'un d'eux provoque la création d'un nouveau tunnel qui passe plus à l'est sous le collège
Ainsi, Au rez-de-chaussée, peut-on sentir, si l’on y prête attention les vibration des métros qui passent…

Accueil | Informations | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | Dev.Durable | Patrimoine | Liens HG-EC | Voyage | Projets Balzac | Sec. espagnole | Et. Balzac | Contacts | Plan du site | Plan du site


-

Retourner au contenu | Retourner au menu